Artikler

I dag møtte Godsalliansen samferdselsminister Jon-Ivar Nygård og presenterte rapporten «Er norsk transportpolitikk bærekraftig?». Rapporten er en gjennomgang av elleve bærekraftsutfordringer sett opp mot norsk transportpolitikk. Konklusjonen er at transportpolitikken ikke er bærekraftig.

Godsalliansen har forståelse for ønsket om å lage kompensasjonsordninger for veibasert godstrafikk som følger av dramatisk økte drivstoffkostnader. Slike kompensasjonsordninger må også gjelder for skipsfarten som opplever den samme kostnadsøkningen.

I dag hadde Godsalliansen møte med samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap). Selv om møtet måtte foregå på Teams på grunn av koronasituasjonen, møtte samtlige medlemmer i Godsalliansen samferdselsministeren og la frem prioriteringene som kan bidra til økt godsoverføring og et mer bærekraftig transportsystem i Norge.

Godsalliansen er positiv at støtteordninger som styrker godstransport på jernbane og sjøtransport videreføres og i noen tilfeller styrkes. Samtidig svekkes mulighetene for å få en velfungerende og konkurransedyktig nærskipsfart når regjeringen foreslår dramatiske kutt i nettolønnsordningen for norske sjøfolk.